Одно начальство в кого не плюнь.На Горловке два великих комемерческих коваленко и буднякова седят карманы маркетингом набивают скоро наверно рыгать им будут.Может Ольге Владимеровне стоит обратить свое внимание что вся информация которую ей преподносят всю жизнь сплошная лож и обман.Как два таких великих организатора немогут наладить работу филиала???(ЛЕБЕДЬ,РАК И ЩЮКА) А может просто они ничего ни могут да и некогда ни могли.(НЕТ КОЕ ЧТО ОНИ МОГУТ ОБЛИВАТЬ ВСЕХ ГРЯЗЬЮ И РАСПУСКАТЬ СПЛЕТНИ ,РАДИ СВОИХ КОРЫСНЫХ ЦЕЛЕЙ) Что можно говорить если великие комерческие директора обналичуют даже бензин это да какой жадности нужно дойти им все мало зарплату невыплачивают выдают цельсием без будняковай вообще невыдадут пока она ее не поделит на три части ,выдаст конечно 1/3 ведомости вообще какието ксерокопии подписи подделывают.А беликова вообще ходит как преводительница пиратов-это только пираты могли все что украли сразу на себя надели,ух лайнер ограбили .Теперь про аудит который как бы пренадлежит Ольге Владимеровне.На самом деле он ей давно не пренадлежит вся информация которую они предоставляют полностью искажена.Звонят мирошниченко мол так и так воощем нужно когото убрать та жалуется Ольге она злится посылает аудит еде кричит рвет всех увольняет.И все довольны буряченко получила та тысяч 10000 в конверте от беликовой или будныковай ,мирошниченко на карточку 20000 и все.Но ситуация становится в разы хуже но это уже не кого ниволнует главное цель достигнута.Виновные наказаны .У них приныто все делать руками Ольги так как она им верит наслова сказали плохой значит плохой,сказали хороший значит хороший.

Здравствуйте!
Вся эта правда о Донецком филиале, далеко не является вымыслом или чьей-то обидой! Это настоящий крик души! Макартычев М.В. (директор ДФ) - пользуется тем, что на филиале текучка кадров торговых. И никто, ничего не может сказать против его самодурства и самоуправства! Других ассоциаций, кроме как с парнокопытным млекопитающим, к нему нет.
(Гость 16.5.2010)

Фирма с европейским замахом и совдепским решением. Волосатые руки ввиде братье, сватов, друзей. Работать можно при условии надлежащей зарплаты и  умении косить и забивать. При увольнении в обязательном порядке разведут на отпускные и последнюю зарплату,  Что говорить руководство компании еще пару лет назад торговало батарейками на набережной в ялте. Надеюсь новый инвестор "Гластрёш" разберется ху из ху и братья Зимины вернуться к сваим местам на набережную.

 Да ладно,компания действительно г-но зарплату даже задерживают, позор лидеры алкогольного рынка блин.людям семьи нужно за что-то кормить,а ты говоришь маленькая призмочка. Зарплата за декабрь сказали будет в феврале,про условия работы и сервис для клиентов вообще стыдно писать.ПОЗОР,а была ведь когда-то достойная компания.

ВНИМАНИЕ!!! ТОТАЛИЗАТОР!!!

"Cорока Евгений Владимирович против Нечитайло-Риджук Ольги Владимировны!!!"

"Итак, по результатам работы за декабрь 2010 вывоз по Днепропетровскому филиалу "АВАНТ ТРЕЙД" составил свыше 30 млн.грн. ( второе место на Украине после Киева). А сумма неоплаченного товара ( возврата) превысила 30%.

ВОПРОС :  КТО КОГО НА...БАЛ? И ЧТО ЕМУ ЗА ЭТО БУДЕТ???"

Делайте ставки, господа!!!

ВНИМАНИЕ!!! ТОТАЛИЗАТОР!!!
"Сорока Евгений Владимирович против Нечитайло-Риджук Ольги Владимировны".

"Итак, по результатам работы за декабрь 2010 вывоз по Днепропетровскому филиалу "АВАНТ ТРЕЙД" составил свыше 30 млн.грн. ( второе место на Украине после Киева). А сумма неоплаченного товара ( возврата) превысила 30%. ВОПРОС : " КТО КОГО НА...БАЛ? И ЧТО ЕМУ ЗА ЭТО БУДЕТ???"

Делайте ставки, господа!!!

 Ничего не изменилось на  Укрпоште после моего увольнения оттуда.Воровство-неотъемлемая часть этой системы.Воруют все,что не приколочено.Во времена моей работы срывали марки с писем и клеили их повторно.Воровали журналы и деньги.Последний раз у меня украли простые бандероли в 2008 году.В декабре 2010 года дочка по наивности выслала мне две простые бандероли.Сегодня 29 января при сроке доставки из Великобритании 9 дней ко мне не доставлены бандероли.Очень интересно кто съел мои конфеты и носит мои джинсы.Нет виноватых.Ссылаются на сортировочную станцию.Интересно кто-нибудь отвечает за доставку? Дело не в стоимости посылки.Власть меняется , а Укрпошта остается неприкасаемой.

Нормальная контора.Во время строительного кризиса была работа,а это говорит о многом.Ну а начальника окон\сантехников Р********ко С.В. уже выгнали.

 Информация с сайта Укравто, опубликованная в 2010 году. Очень показательное отношение компании к сотрудникам, которые не желают выполнять  глупые, а подчас и незаконные поручения. При этом специалистов, которые проработали десятки лет и занимали руководящие должности публично обвинили в не профессионализме. Зачем же  корпорация  набирает не профессионалов и назначает их руководителями направлений, где логика.

http://www.ukravto.ua/rus/news-detail.htm?id=984


Информация об уволенных сотрудниках для руководителей
предприятий-работодателей и руководителей кадровых агентств

05.07.2010
Обращаем внимание руководителей предприятий-работодателей и
руководителей кадровых агентств на то, что такие граждане, как:

1. Беленко Анна Борисовна
2. Бут Валерий Анатольевич
3. Дейсан Андрей Филиппович
4. Крамов Дмитрий Владимирович
5. Мельник Константин Николаевич
6. Румянцев Александр Владимирович

работали на предприятиях АО “Украинская Автомобильная Корпорация” на
руководящих должностях и были уволены с занимаемых должностей по
инициативе работодателя в полном соответствии нормам трудового
законодательства, в связи с недостаточным профессиональным уровнем,
низкими исполнительной дисциплиной и деловой активностью. По результатам
деятельности некоторых из этих бывших сотрудников возбуждены уголовные
дела.
За более детальными характеристиками обращайтесь в отдел кадров АО
“Украинская автомобильная корпорация” по телефону: (044) 2068860.

 

Люди там работают хорошие, но не долго. Проблема в отсутствии стратегического планирования и заинтересованности работать долго за маленькую зарплату. Также из-за бешенного графика работы убиваются в хлам личные автомобили курьеров и растет количество протоколов от ГАИ опять же выставленных курьерам. Если FedEx решиться на расширение бизнеса, то необходимо пересадить всех курьеров на фирменные авто, дать фирменные сумки, одежду, бейджики, блокноты, ручки и т.д. И больше внимания уделять сотрудникам, чтобы текучка кадров не была такой - 90% штата курьеров обновляется раз в 3 месяца.