Ув. модератор.

Уже и так понятно что это фирма "кидалово", к сожалению я один из тех кого они "кинули

Ув. модератор.

Уже и так понятно что это фирма "кидалово", к сожалению я один из тех кого они "кинули" свою историю я писал ниже ( брусчатка под Жешовым, газовые решетки и т.д. ). Прошу Вас сделать на этой теме заглавное сообщение о том, что все положительные отзывы с одного айпи адреса. Не дай Бог кто-то всё же захочет рискнуть и связаться с этими людьми, как минимум будут также кинуты.

Кто занимается грузовыми перевозками!!! БУДТЕ ОСТОРОЖНЫ при найме к ним на работу!!!!! Фермерское хозяйство "АДЕЛАИДА" которое находится в Херсонской области, Голопристанском районе и их филия в Житомирской обл. Новоград-Волынском районе не выплачивает деньги за оказание услуг по перевозке зерновых и картофеля. Уже как пол года кормит завтраками а некоторых теми же завтраками кормит уже как второй год.

"Злые языки страшнее пистолета" © (А.С. Грибоедов)

Как говорится, не обсуждают только мёртвых.

Долгое время наша компания не обращала внимания на всю грязь, которая выливалась на голову фирмы, её директора и сотрудников.
Но одно дело, когда поток негативной информации льётся на личность начальника от уволеных и обиженых работников, а другое дело, когда очерняется профессиональная деятельность компании и от клеветы может пострадать её репутация. Ведь компания "Альтер Эйр" - это не только директор, но и инженерный отдел, сотрудники отдела продаж, логисты, монтажники и ещё много специалистов. И подобные отзывы мы рассматриваем как личное оскорбление.

Кто желает ознакомиться с отзывами реальных клиентов компании - смотрите здесь: http://alterair.com.ua/feedback/ . На этой странице Вы найдёте всю интересующую информацию, включая контакты людей и организаций, которые дали свою оценку нашей работе. По желанию, подлинность информации, предоставляемой нами, можно проверить.

Что касается отзыва ниже - то в ближайшее время на нашем сайте будет размещена статья-опровержение, чтобы расставить все точки над "і".

А злые языки - они будут всегда, и лучшее, что мы можем сделать сейчас - это работать ещё усерднее и доказывать свою репутацию не словом, а делом. Спасибо Вам, дорогие недоброжелатели - Вы делаете нас сильнее.

--------------------------

С глубочайшим уважением,

коллектив компании Альтер Эйр

Говённая компания. У них даже на официальном сайте нет закладки для отзывов, чтобы последующие лохи велись на рекламу о обслуживании купленных у них авто. Машина на гарантии, пройденные ТО только у них и оставленно НЕСМЕТНОЕ количество денег. Цены завышены многократно. Фуфлыжный воздушный фильтр предлагают за 250грн., в ЭКЗИСТЕ оригинал стоит 57грн. И так все запасные части и расходники. Произошёл страховой случай (потёк амортизатор) - инженер по гарантии со слезами на глазах извиняется: мол сейчас всё строго, если он даст добро менять по гарантии, то с него снимут деньги. Но мне то, что с того не мои проблемы же...тогда в ход идёт другая отговорка: нет таких ДЕФИЦИТНЫХ запчастей, нужно заказывать с самого города Киева и ждать 14дней. В итоге прошёл месяц. Звоню в сервис, что мол и как там... инженер не подходит к телефону (то выходной, то не наместе, то вышел, то он сам перезвонит) и т.д. и.т.п. Ну мы не гордые звоним в Киев с жалобой. Но там такие же уроды сидят и покрывают один другого. Когда продам машину у них никогда не куплю новую.

более ужасной системы (портала) не видел!!! Заплатил 5400 грн за год. С окрября по февраль месяц 33 перехода!!!!!!!!!! (тридцать три)... естественно ни одной транзакции!!!! это ужас! Чувствую себя лохом (((

не вздумайте с ними работать!

пишут те кто работать не хочет а спать и пить.Я уже работаю 10лет от охранника дорос до регионального строго но чесно

Хочется задать вопрос? До каких пор ст.логист ДТФ МХП г.Днепродзержинск Глущенко будет вести себя, как царь Всея Руси. Информация обо всех подвигах этого «проффесионала» очень часто стало появляться в инете. До сих пор это вызывало только негромкое роптание коллектива. Но когда оскорбления, наглость и наплевательское отношение к оному, переходит всяческие границы то недалек тот час, когда работяги начнут бастовать. Последней каплей переполняющей людскую чашу терпения стал такой факт. Не для кого секрет, что по многим, не зависящим от водительского состава причинам, этим труженикам приходиться возвращать из рейса на базу после 22.00. Естественно после сдачи документов и тары добираться домой нечем. Учитывая, что многие на следующий день числиться в наряде на работу. То дежурный водитель на служебном автомобиле доставлял их до ближайшего транспорта. Но после того как ст.логист Глущенко перебрался на жительство в частный дом с.Елизаветовка, лимита топлива на служебный автомобиль стало хватать только на провоз семьи Глущенко на работу, с работы и его дочери в городскую школу и обратно. Когда возникает вопрос по поводу доставки отработавших водителей домой, следует ответ:- Нет топлива. Для начальничка (у которого есть два личных авто и драгстер), использующего служебный автомобиль в личных целях бензин есть, а для работяг нет. И им после тяжелых трудовых суток приходиться ночевать на лавочках в раздевалке и готовиться к новым трудовым подвигам. Мы естественно задавали этот вопрос на общих собраниях: реакция проста – репрессии, с дальнейшем принуждением к увольнению.