У меня кредитная история не очень была, в прошлом году мне поэтому отказали в кредите на машину. В интернете нашёл автофонд. Был приятно удивлён, что есть у нас такие компании, где и условия хорошие и не требуют справок. Из минусов это конечно то, что вынужден был ждать 5 месяцев. Ну и переплата, хотя я стараюсь платить чаще и планирую выплатить раньше всю сумму, чтобы переплата меньше была.

У меня кредитная история не очень была, в прошлом году мне поэтому отказали в кредите на машину. В интернете нашёл автофонд. Был приятно удивлён, что есть у нас такие компании, где и условия хорошие и не требуют справок. Из минусов это конечно то, что вынужден был ждать 5 месяцев. Ну и переплата, хотя я стараюсь платить чаще и планирую выплатить раньше всю сумму, чтобы переплата меньше была.

Работаю в компании KiecRaf 3 года. Всё очень нравится. График гибкий, зарплата высокая. Всем советую!

Очень нравится в компании KiecRaf, условия работы отличные, гибкий график и высокая зарплата.

Очень удобно, что магазины разбросаны по городу, можно устроится на работу в магазин рядом с домом, что очень удобно. Так у меня и получилось. Зарплата - как договаривались при приеме на работу. Всему обучили. С коллективом сразу нашла общий язык. Руководство всегда выслушает и поможет, с любым вопросом можно обратиться.

кидалово полнейшее. робота по 14-15 часов без выходных с обедом в 15 минут в любые погодные условия . работал у начальника Бурлака С.А алкаш конченый до людей отношение никакое был случай на роботе произошла авария дтп не по нашей вине в нас вьехал камаз , приехала полиция мы позвонили начальнику и вот приежает этот клоун(Бурлака) пьяный и говорит фразу которая меня убила, я с полицейскими говорить не буду так как у меня перегар говори что ты старший бери все на себя я штрафы заплачу если что !! по зарплате кидают платят меньше , официально минималка все остальное в конвертах . люди которые там работают такое чуство что не знают об отмене крепостного права идиоты одним словам .не ведитесь самая плохая фирма в которой мне доводилось работать http://www.vnutri.org/dorstroy-montazh/comment-page-1/#comment-693406

Если хочешь заработать денег - работай. На любой работе есть свои плюсы и минусы.
Плюсы: есть возможность паралельно развиваться и научиться чему-то новому.

Тельмоне, для тих хто шукає роботу, не витрачайте даремно час, як це зробила я. На цю компанію давно повинна звернути увагу фіскальна служба. Хоча б за список штрафів, що приносят підписувати , наприклад на невихід на роботу в субботу - штраф 400 грн. Зарплата, що озвучується на співбесіді, зовсім не співпадає дійсності. На спібесіді кажуть, що звонити теба по теплій базі, а бази нема. Недійсні номері, клієнти які не забирають заказ і такі, яким вже дзвонили декілька років і задовбали.

Хотела оставить отзыв, так как почитала ради интереса о компании и впала в ступор. Зарплата белая выплачивается всегда вовремя, команда супер общительная и всегда готова помочь. Все очень дружелюбные начиная от уборщицы и девочек секретарей, заканчивая руководителями. Никаких начальников «сумадуров», тут нет. Я конечно, понимаю, что в большой компании всегда будут недовольные люди, но не надо придумывать небылицы. Работы много, она интересная. Можно прокачать все свои навыки. Тут кому, что нравиться.

04.07.2019 року о 13:15 год. Т.Е.Ф. керуючи транспортним засобом «Skoda Octavia», державний номер "2", рухаючись по вул. Стеценка, у районі будинку 21 у м.Київ, не обрала безпечної швидкості руху, не дотрималась безпечної дистанції та скоїла зіткнення з транспортним засобом «Skoda Fabia», державний номер "3", який належить на праві приватної власності Т.Д.В., чим порушила пп. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.
На місце дорожньо-транспортної пригоди були викликані співробітники Національної поліції України, що зафіксували ДТП. 24.07.2019р. Святошинським районним судом м. Києва була винесена Постанова, якою Т.Е.Ф. було визнано винною у скоєнні ДТП, та притягнено до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП у вигляді накладення штрафу.
Цивільно-правова відповідальність Т.Е.Ф., відповідно до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА» (Поліс обов’язкового страхування "5" від 11.03.2019)
До 05.07.2019р. Т.Д.В. надав Страховику усі необхідні документи, що передбачаються ст. 35 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», для визначення випадку страховим та для визначення розміру страхового відшкодування
15.07.2019р. за участі представника Страховика, а також співробітників СТО «Подол Авто» відбувся огляд пошкодженого транспортного засобу «Skoda Fabia».
09.08.2019р. на мобільний телефон Т.Д.В. надійшло повідомлення про здійснення грошового переказу від ПАТ «НАСК «Оранта» на ім’я Т.Д.В. до банківської установи «Ощадбанк». Сума страхової виплати на той час складала 18 035, 17 грн. Проте, вартість збитків, завданих Власнику зазначеного автомобіля становить 61 115,00 грн, що підтверджується Рахунком на оплату "6" від 25 липня 2019 року (Страховику надавався).
Крім цього, Страховик порушив ч.2 ст. 36 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників дорожніх транспортних засобів», оскільки прийняв рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатив його без попереднього узгодження та, відповідно до ч.3 ст 35 не ознайомив Заявника з відповідними нормативно-правовими актами, порядком обчислення страхового відшкодування (регламентної виплати) та документами, на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди.
09.08.2019р., у зв’язку з вищевикладеним, Т.Д.В. була підготовлена заява на НАСК «Оранта» з проханням переглянути суму страхового відшкодування та здійснити повне відшкодування ремонту транспортного засобу. 05.09.2019р. від Страховика було отримано відповідь про здійснення доплати страхового відшкодування у розмірі 5399,98 грн на рахунок «Ощадбанк» (отримувач платежу – Т.Д.В.) та з пропозицією за відшкодуванням різниці між фактичним розміром шкоди і страховим відшкодуванням звернутися до особи, винної у ДТП (Т.Е.Ф.).
Тобто страова компанія перекладає свої обов'язки на винуватця ДТП. При цьому, у листі вказується, що у звязку із строком експлуатації транспортного засобу, який перевищує 12 років, був застосований коефіцієнт фізичного зносу, але Страховик застосовує цей коефіцієнт не до вартості нових запчастин, а до загальної вартості відновлювальних робіт, що теж є порушенням.
На даний час повна сума страхової виплати від ПАТ «НАСК «Оранта» складає 23 435,16 грн, а вартість збитків, відповідно до рахунку на оплату "6", акту про надання послуг "7" від 31.08.2019р. та квитанції про оплату "8" від 31.08.2019р. складає 61115 грн. Тобто, різниця між страховим відшкодуванням та фактичним розміром шкоди складає – 37 679,84 грн.

При цьому, ПАТ «НАСК «Оранта», з метою затягнення процесу, навмисно втрачає документи. 12.09.2019 та, з метою підвердження, 16.09.2019 було зателефоновано до гарячої лінії зазначеної страхової компанії для перевірки статусу розгляду заяв №5031/01 від 02.09.2019 та №5032/01 від 02.09.2019. На що була отримана відповідь, що заява №5032/01 ще розглядається, а заява №5031/01 у базі відсутня, де перебуває документ нікому невідомо, хоча у Т.Д.В. на руках другий примірник зареєстрованої заяви.

Для відновлення прав Т.Д.В. вже надіслані скраги до Державної комісії по регулюванню ринків фінансових послуг України та до Моторно (транспортному) страховому бюро України, а також готується позов до суду.

Враховуючи вищевикладене, можна зробити висновок, що ПАТ «НАСК «Оранта» чергова феміда основна ціль якої, обкрадання людей.