Работа на заправке сложная, и в некором смысле неблагодарная, ведь все нарекания, все жалобы падают на плечи операторов. Но и идя на такую работу надо четко понимать готов ли ты быть лицом бренда, нести ответственность за передачу всей необходимой информации клиенту. Да и по-моему такая работа куда престижней чем торговцем на рынке или швейцаром в отеле. Надо ценить то что есть и будеш оценен.

15.11.2015 около 12.30 ехал с Харькова в Мукачево. Не доезжая километров 30 до Киева заправился газом на ОККО. Машина еле-еле доехала до Житомира. Думал движок пошабашит, это с тем, что движок на Прадо довольно непривередливый.
Хочу пожелать хозяевам ОККО всю жизнь ездить на таком топливе.
БУДЬТЕ АККУРАТНЫМИ, не заправляйтесь у них ГАЗом.
Ране очень часто у них заправлялся, проблем никогда небыло, теперь - НИКОГДА.

Идти работать на ОККО надо с чувством понимания, что идешь работать в клиентоориентированную компанию. Каждый день непосредственное общение с массой людей, как позитивно настроенных так и не очень. Любая работа должна приносить человеку удовольствие и мотивировать. Работаю здесь пару лет и пока менять ничего не планирую. Делайте выводы.

Да и так проверок достаточно, куда ещё больше. Работа и так нормально идёт, всё ОК.

поче у неснимают премию у начальников,почему никто неконтролирует как и сколько плотит пепешник рабочим,почему пепешники топтают как на рабочих так и на имидже компании?????????проверяйте как региональных менеджеров так и пепешников и директоров филий.незнаю как в других областях но на Закарпатте они очень оху....ли.делают шо хотят,дурят рабочих,думают шо цари и все им можно

Работа, само собой, для тех, кто любит автомобили и умеет работать с людьми.
Зарплата во многом зависит от самого себя, т.е. зарабатывать ничего не делая, здесь не получится.
Условия работы не простые, работа с людьми довольно сложное дело. Нюансов много, работа в первую очередь должна нравиться самому себе.
Коллектив хороший, руководство разумное.

Я абсолютно не погоджуюсь з тою, м'яко кажучи, нісенітнецею, яку тут пишуть деякі. Це ж як треба нелюбити свою роботу та людей навколо?! Та і як тоді таке можна витримувати? Я досить давно працюю, щоб знати внутрішню кухню і розуміти, що те що тут пишуть з лихими намірами - повна неправда. Залишається тільки розібратись хто таке пише і з якими цілями.

Ух нифига себе сколько здесь хейтеров. Жесть. Помойку прям устроили. Вот если бы не знал где я работаю и почитал ваш бред, подумал бы, что речь о каком-то анти-ОККО. Потому что перекручиваете всё с точностью до наоборот. В компании работают тысячи людей ГОДАМИ. Думаете они бы работали, если бы всё было как тут пишут?! ППЦ.

14 років пройшло з того моменту, як після закінчення університету я пішов на роботу заправником АЗС, потім працював оператором. Коли запропонували роботу в офісі – погодився. Робота є цікавою, подобається відношення в колективі, ніхто на тебе не кричить, всі питання вирішуються спокійно, є з ким порадитись. Також постійно проводяться навчання, тренінги, спільні поїздки на відпочинок (кіно, театр, боулінг, гори... все і не згадаєш). Ще подобається що робота є офіційною, стабільною на якій відчуваєш себе соціально захищеним. За цей час я зрозумів одну просту річ: основа компанії – це її люди. Працюючи в такому енергійному та дружньому колективі професіоналів, неможливо не розвиватися як в професійному так і в особистісному напрямках. Але окрім натхнення у компанії створені всі умови та можливості для руху вперед.

Здравствуйте. Как Вы поняли речь пойдет о работе на АЗС ОККО!!! Пришел я устраиваться на работу(ЕСЛИ ВАМ ДОРОГИ СВОИ НЕРВЫ ЛУЧШЕ НЕ ИДИТЕ СЮДА РАБОТАТЬ), сдал ксероксы документов, начал проходить стажировку 8 смен(включая ночную). Спросил о зарплате мне ответили что 1800грн-2300грн. Хотя на самом деле зарплата едва ли дотягивала до 1500грн ЧИСТЫМИ. Дальнейшим ребятам говорили разные зарплаты от 1200грн и до 2600грн. Так сколько же КОНКРЕТНО ПЛАТЯТ? Узнать не удалось. Форму изначально выдали ношенную, грязную, не по размеру и то не весь комплект. Пришлось заправлять в своей одежде. Хотя вроде заправка "солидная", ну это вроде!!! На этом "сюрпризы" не закончились. Простажировавшись на заправщика мне сказали что нужно 2 корочки (на газбочку и на бензоколонку). Стоимость их 440грн за обе корочки. И платит не работодатель за них, а рабочий. Причем без каких либо договоров на обучение. Ты отдал деньги, они через пару дней тебе корочку. Наверное так заведено на АЗС ОККО. Стандарты делать всё в "тихую". Хочу заметить что на АЗС "Шелл" за это всё платит работодатель(узнал после того как уволили). Ну это еще не все. Заплатил я за одну корочку 220грн. И тут говорят мне: надо сдать тесты а то с ФОПа переходим на концерн. И что Вы думаете??? Сдал эти дибильные тесты!!! По другому их назвать нельзя. Пришел ответ: Не подхожу. ПО каким критериям не ясно. Опять всё в "тихую". Хотя акции я знал, всегда общался с клиентами по стандартам ОККО. Ну им ведь главнее тесты, а не ЛИЧНОЕ СОБЕСЕДОВАНИЕ С РАБОТНИКОМ!!! Приходит наконец аванс. И что я вижу? Начислено 500грн.,а списано за недостачу продтовара 90грн. Хочу заметить, что заправщики не имеют доступа к торговли товаром. На это есть старшие операторы(кассиры) и товароведы. Это что, тоже стандарты ОККО? Помимо официальных высчетов с зарплаты(КОТОРАЯ И ТАК НЕ БЛЕЩИТ) высчитывать и за недостачу?!?!?!?! Это конечно возмутило!!!!!!!!!!!!! Есть камеры, хотя они чисто для галочки висят, так как не работают. Хотя кому какое дело до тебя? Здесь главное КЛИЕНТ, а то что он тебя матом укрывает они на это не смотрят. КЛИЕНТУ грубить нельзя!!! То что клиент может своим недовольством разогнать еще клиентов стоящих в очереди. На это тоже надо закрывать глаза. Потому что КЛИЕНТ прав. Еще бытовка(комната для приема пищи она же раздевалка) не ремонтировалась наверное с начала работы АЗС. Когда идут дожди там потолки текут. Вот так вот работать на ОККО.Интересная политика у ОККО. Они СОВСЕМ НЕ ЦЕНЯТ СВОЙ РАБОЧИЙ ПЕРСОНАЛ!!!!!!!!