Интересно, что нашелся сайт, где можно поделиться впечатлениями об этой компании "Муравей". Еще больше интерсно, что здесь уже столько отзывов (что уже указывает на подшатаный имидж на рынке).
Ниже изложу свой опыт общения с ними, а также отзыв людей, которые работали на них.

в Январе 2012г. Встретил их вакансию в Интернете "Менеджер Интернет-проекта", заинтересовался. Поскольку имею профессиональный опыт именно в развитии веб-ресурсов транспортных мувинговых локальных компаний. Вроде компания известная, подумал о перспективе взаимовыгодного сотрудничества, предложить на их потенциале и ресурсах сделать стоящую компанию с лучшей на рынке подачей комплексных мувинговых услуг начиная с Интернета.

Так вот, здесь на форуме, кто-то написал фразу в отзывах об этой фирме "И заканчивая понтоватой еЙчаРом  Анной, которая за вас лучше знает, "что вам нужно" - это 100% !!! ))))
Только не заканчивая, а начиная с нее! :)

Короче говоря, как сложилось впечатление, Анна Мовчун - женщина, которая вообще не понимает области обязанностей и профессиональных навыков менеджера интернет проекта и руководителя по развитию регионального бизнеса, сразила меня наповал своей уверенностью и непониманием области обязаностей этих должностей. Такого уверенного в своей неправоте человека я еще не встречал. Перебивает, громко говорит и нагоняет темп разговора, на попытки постановления ключевого уточняющего вопроса, опережает: "Нет, будущий кандидат должен делать то-то и то-то...". Что она неприятная в общении, так таких приходилось встречать hr-ров, не буду на нее гнать - выбор неадекватного менеджера по персоналу - это выбор руководства компании со всеми вытекающими. Записать разговор что-ли, чтобы дать запись послушать руководству. Но проблема компании не только в HR-персонале, судя по многочисленным отзывам.

Сперва подумал, что она неадекватная, но потом сложилось впечатление, что она все-таки нерушимо строит из себя грамотного hr-а, при этом не смущает ее, что она не понимает сути поставленной ей задачи руководством: найти хорошего менеджера Интернет-проекта, который с помощью веб-технологий и имеющихся веб-ресурсов, захватит рынок локальных грузоперевозок и мувинговых услуг в сети украинского Интернета сперва в Киеве и потом по отработанной схеме в других городах-миллиониках и по регионам.

Как можно было не предположить хотя бы, что с ней общается человек, который гипотетически может принести её компании большие прибыли, долю на рынке, укрепить позиции, повысить операционную стоимость компании на рынке. Да я понял, что ей просто наплевать на это, ну или конечно, если ее там не клюет петух в одно место по другим вопросам.

Вот, например, Анна сказала,  что менеджер Интернет-проекта кроме того, чтобы заниматься веб-сайтами !должен общаться с клиентами, чуть ли не принимать звонки по грузоперевозкам и при этом развивать виденье по разработке веб-сайта в региональных направлениях.

В итоге она сказала:
- Пишите на имейл мне некогда с вами разговаривать.
- На какой имейл, - спросил я.
- Там указано.
- Где там??
- Бросила трубку.

У них есть сайт, на который они возлагают надежды, а-ля портал www.pereezd.ua (ничтожный в своем виде, ни посещаемости ни подачи информации ни намека на перспективное развитие), на котором они типа скрывают свою заангажированность этой веб-площадки. Давно мониторю этот рынок, сразу видно что у них не все впорядке с человеком на позиции руководителя веб-проекта. Это явно проблемная ниша для них. и с таким hr-ром, как Анна Мовчун, адекватные люди не преодолеют барьер в контакте с интересами предприятия на эту вакансию. Таких тематических сайтов в ближйшем будущем будет десятки. У Муравья будут убытки хотя бы на оплате 500грн/год с каждого домена .UA. Наивно считают, что .ua - это престижно. В то время, когда 90% рынка делиться между предринимателями с сайтами-визитками. И тенденции по конкуренции только увеличиваются. А пути захвата долей рынка строятся немного иначе, ориентируясь на иные ситуации.

Вот я прочитл предыдущие отзывы, а также вспомнил, как к нам на предприятие приходили грузчики, работавшие у них по 15грн/час, и получавшие штрафы за все что только можно. И сделал вывод - НЕ ПОМАГАТЬ ЭТОЙ КОМПАНИИ В РАЗВИТИИ НА РЫНКЕ. Рыба гниет с головы. какое руковдоство, такие и менеджеры по персоналу. Такое же и отношение ко всем.

Кто хочет работать в этой сфере, если у вас есть хорошие идеи или роботящие руки и ответственная позиция, просто обращайесь к любым другим фирмам-перевозчика, где с вами будут по человечески общаться уже с телефонного разговора.

И чтобы не говорили их заинтересованные сотрудники здесь, все равно кто [censored] дет туда или хотя бы пообщается с бывшими сотрудниками, все станет очевидно.

P.S. Я не хочу оклеветать никаких персон, так, например, Анну Мовчун, но она если нормальный человек, то должна всегда помнить, что с ней на проводе общается ТОЖЕ человек, который ТОЖЕ уделяет свое время и ТОЖЕ рассчитывает на внимание и взаимовыгодное рукопожатие.
А так я только помахал ручкой такой компании. "Какой привет, такой и ответ".

Вопрос самый простой: "КОГДА ВЫ ИЗМЕНИТЕ СВОИ ФОТОГРАФИИ НА САЙТЕ????????????" Более половины сотрудников уже давным давно не работают на "легендарную компанию"!?

Да компания веселая.
В феврале-марте месяце 2010 года, компания начала новый легендарный проект под ТМ "Вчасно". Под это дело было было набрано огромное кол-во сотрудников практически во всех регионах Украины. Люди начали работать , но тут выяснилось, что руководство наняло на одну и ту-же вакансию по несколько человек (по три руководителя филиала и т.д.). Возник логичный вопрос - что делать. Руководство успокоило , что все будут работать и перераспределило обязанности. В итоге из трех деректоров филиалов один стал региональным, другой стал директором по продажам, третий стал операционным директором. Самое смешное, что филиалов как таковых еще не существоло. Кто работал в курьерских компаниях, тот занет, что Все начинали с минимального количества людей и как-правило это были сотрудники склада. Кроме этого небыло какой-либо системы ни в документообороте ни в организации. Кроме корпоративного "Букваря" в  котором прописано было как должен был выглядеть приемщик и на каком языке следует заполнять грузовые квитанции, больше ничего небыло. Договора на перевозку не соответствовали нвым требованиям, в период с мая по август руководство никак не могло сложить цены, по которым компания оказывает услуги. В итоге возили трех-четырех постоянных клиентов, которые лежали на ответственном хранении в Мартусовке. Кстати в последствии выяснилось, что за весь период бухгалтерия так и не выставляла счета клиентам, поскольку бардак был полным. В мае месяце произошел слет всех руководителей, на котором конкретики небыло ни какой, но громких слов было много, особенно по поводу новой программы, которая (кстати) до августа месяца так и работала в тестовом режиме. Все закончилось праздничным банкетом, на который денег не пожалели, но самое смешное, что на з/п денег так и не нашлось. В общем рассказывать можно долго, можно назвать имена (Марчук Игорь Петрович, Александрова Ольга Борисовна, Банько Алексей Валерьевич, Кизеев Александр и т.д.), но толку все равно не будет. Хочу сказать, что в итоге, в результате всего этого хаоса под названием "М енд С Логистик" остались только долги. Эта компашка кинула огромное число собственных сотрудников по всей Украине на зарплату от одного до трех месяцев, огромное число перевозчиков, работавших на них, арендодателей и т.д. На все телефонные запросы после нового года - ответ один, мы не при делах, управляют всем инвесторы. Которые кстати и знать не знают (или не хотят занть) о том что они кому-то что-то должны. Так что будьте осторожны - МОШЕННИКИ. 

да уж, как же вовремя я ушла оттуда! проработала там 3 дня и меня охватил ужас от того, насколько не на своём месте там был финансовый директор! девушка молодая и привлекательная, но это же не самые главные качества для данной должности!
сразу видно что когда-то собственник вложил неплохую сумму денег в этот брэнд, но месторасположение центрального офиса  ( о чем сразу пишут очень расплывчато)  настораживает. всё оформлено внешне очень продуманно: корпоративные цвета, писсия и цели и т.д., но это лишь видимость. системы нет совершенно, всё какое-то хаотичное, причем тогдашнее руководство вооббще плохо понимало что же они всё-таки хотят.
отношение к персоналу было видно сразу - масса НЕЛЬЗЯ, а права мизерные. задумка такова - вы должны гордиться, что мы вас взяли в нашу "команду". 
из отзывов я поняла, что они еще и з/плату не платят, хотя это было первое, о чем спросила, переступив порог их офиса. 

Спасибо мэндсу за уникальную школу выживания и за опыт работы в экстра режиме! Теперь работа с 9 до 18, с обедом с 13 до 14 и с зарплатой чётко 10-го числа - реально кажется раем!
Держитесь те, кто держутся! А вдруг действительно всё будет хорошо....

Собственник этой компании открыл еще одно направление (внутриукраинская курьерка) туда я и пошол работать. Уволился 5 месяцев назад, остались должны 10 тысяч, а нас было около 30 филиалов по всей Украине.
А теперь представте сколько людей он кинули....  "Яблоня от яблони не далеко падает"

"Я, пользуясь, случаем, хочу пригласить всех честных, преданных логистике людей, присоединяться к нашей КОМПАНИИ, на пути ее созидательного движения вперед. Приходите к нам и созидайте свой успех вместе с нами!" - ясно, что это писал САМ ВЛАДЕЛЕЦ.
Уважаемый Игорь Петрович, да будьте ж вы мужиком, в конце концов! Не стыдно и дальше приглашать-то?! Люди, пришедшие в вашу компанию по вашему же приглашению, проработавшие честно и преданно на одном из ваших филиалов более 3 месяцев, ни копейки (!) за свою работу не получили, а пожелав уволиться, оказалось, что и устроены-то они официально не были! Трудовые из Киева приехали пустые! Без записи Вашего "Великого и легендарного" предприятия! Это нормально?!!!! И Вы еще смеете опровергать нелицеприятные для вас отзывы?! Хоть не отписывайтесь, Бога ради, имейте достоинство хотя бы здесь помолчать.

Работал я в этой комании, дорогой понт, а людей там за людей не считают и текучка сумашедшая, одним словом понт, МЫЛЬНЫЙ ПУЗЫРЬ...

Компания М енд С форвардинг - уникальная в своем роде. Коллектив очень дружелюбный и ответственный.
«Кто критикует других, тот ухудшает свое собственное положение, кто ценит других — улучшает его!
Так что не слушайте болтунов и бездельников

Что-то я смотрю постоянно на сайте по трудоустройству висят вакансии ИТшников. Наверное все были "Болтунами и Бездельниками"?