Повышение цены за проезд в киевском метрополитене до 2 грн является безосновательным, поскольку столичная власть не предоставила для этого никаких экономических обоснований. Об этом заявил лидер фракции одноименного Блока в Киевсовете Виталий Кличко, сообщили в его пресс-службе.
По словам Кличко, когда депутаты повышали оплату за проезд в метро в 2008-м году, проводились заседания специальной рабочей группы Киевсовета, которая определила, что себестоимость одной поездки должна составлять не больше гривни.
"Сегодня же киевляне вынуждены платить 2 гривни. Хотя никто не объясняет, почему сформирована именно такая цена. Мы так и не увидели не то что объективных экономических расчетов, но даже правдивой статистики пассажиропотока в метро. Между тем, оправдание чиновников о том, что плату за проезд повысили к "круглой" сумме, поскольку кассирам в метро не очень удобно давать сдачу, не выдерживают никакой критики", - подчеркнул политик.
Вместе с тем он отметил, что бюджет города систематически недополучает денег от размещения рекламных материалов в метрополитене - их официальная стоимость является значительно заниженной. Так, брендование одной станции метро по оценкам рекламных агентств составляет около 100 тыс условных единиц в месяц, из которых в бюджет города поступает едва десятая часть. Киевляне имеют право знать, куда идут реальные финансовые потоки столичного метро, отметил Кличко.
"Прежде чем повышать тарифы, необходимо было провести комплексный аудит КП "Киевский метрополитен". Ведь сегодня даже вагоны столичного метро находятся в банковском залоге, поскольку одно время большинство Киевсовета позволило руководству метрополитена набрать кредитов. Поэтому такой аудит – единственный способ навести порядок в этом коммунальном предприятии", – отметил Кличко.
Политик уверен, что деятельность КП "Киевский метрополитен" должна быть прозрачной, а тарифы на проезд - экономически обоснованными. А повышение цены на проезд в метро стало очередным примером того, как власть перекладывает решение своих проблем на плече киевлян, заявил он.
Как известно, стоимость одной поездки в Киевском метрополитене с понедельника, 6 сентября, увеличена с 1,7 грн до 2 грн. Соответствующее распоряжение №569 от 5 августа 2010 года Киевской горгосадминистрации опубликовано в столичной муниципальной газете "Хрещатик".
Согласно документу, стоимость одной поездки в автобусе, троллейбусе, трамвае и фуникулере не изменилась и составляет 1,5 грн.
Новый тариф на проезд в метрополитене установлен в соответствии с постановлением Окружного административного суда Киева от 15 апреля 2010 года.
Как отметила пресс-секретарь Киевского метрополитена Надежда Шумак, слова которой приведены в публикации, в соответствии с новыми правилами, находящиеся в обращении синие жетоны с 6 сентября будут заменены зелёными, крупнее по размерам.
Новый тариф в 2 грн установлен как для разовой поездки при покупке одного жетона, так и при записи поездки на бесконтактную карточку. В то же время стоимость месячных проездных и льготных месячных проездных для студентов на метро остаётся прежней - 95 грн и 48 грн соответственно.
